惠州拖车服务中心_牡丹江重汽 道路清障车安全可靠

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好了，清障车就简单介绍到这里。对清障车有兴趣的卡友，可以在评论里与老腊肉交流。清障车从事的是伟大的事业，破除障碍，一路畅通，愿卡友们马到功成！（文/卡家号：卡车届老腊肉）

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总体来看，近几年购置进口载货底盘改装清障车型的数量较十多年前有明显下降趋势，主要原因在于国产卡车的整体性能和经济性已经有着质的提升。（文/卡家号：truckfancier）

第一代FMX系列车型于2011年上市，基于FM车型底盘而开发，其名称中的X全称为Xtreme（极度、极端），主要适用于非常规路况下的运输用途。

19-08-0208:40媒体人程力专用汽车股份有限公司,汽车达人,优质创作者

工程黄警灯喊话筒、后气管接头（防止被救援车辆没有气刹车）、两套固定叉、一套托叉座，这样的话就可以满足大多数卡友了，关键的是该车平板离地高度仅有1.2米，低平板能有效提高车辆的稳定性，开过挖机平板运输车的都知道这个道理。该车目前价格32万左右。

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再次，由于清障车司机在车上乘坐时间长，需要座椅舒服，空调性能好，最好能有一定的娱乐功能，如MP3、甚至智能显示屏等。最后，为了保证公司收益，油耗低，维护保养成本低，才能受到用户欢青睐。

对于清障车很多朋友也许感觉这个词比较少见，其实这很正常一般这类车在现实生活中大家都叫他拖车

后装托臂用于拖车，上装吊臂为50吨旋转吊，伸缩行程为6米。吊重作业不可或缺的还有车辆的液压支承装置，该车中部和尾部均配置有粗壮的支腿。

在城市道路上，除了环卫车以外，我们在马路上见到的最多的专用车大概就是清障车了。大家都知道，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。

最后是底盘的专用化，《清障车行业标准》对前轴轴荷、托举质量与拖牵质量的比重均有明确的规定。而现有二类底盘的轴荷分布是按载货车来设计的，这与清障车托举作业时的所要求轴荷分布是不同的。

沃尔沃FMX车型不同于普通的FM卡车，将普通的运输车辆给予了更强的承载能力和通过能力。近几年在沃尔沃卡车官方视频可以了解到FMX的卓越性能，其主要针对的是油井勘探、沙漠运输、消防车和建筑运输等运输条件苛刻的重型公路运输业务。

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这款清障车驾驶室顶部带天窗，当感觉车内空气不好时，就可将天窗和车窗打开，这样空气流通就更快，驾驶员的驾乘舒适感会更强。

多功能清障车主要分为：升降平台清障车、随车吊平板清障车按牵引吨位分为：2吨，3吨，5吨，8吨，10吨，15吨，25吨，30吨，50吨，60吨。

皮卡清障车，在各类皮卡的基础上进行改装，整车外形美观，结构紧凑，操作简便。后托臂可牵引一台2吨以内的汽车，由于车身小巧灵活，能够快速有效地对地下车库的事故车辆进行救援，同时也非常适合城市狭小街道和公路上小型车辆的快速救援和抢修；该车上蓝牌，C证可驾驶。

从副驾驶位置可以看到座椅后方还有一定的座椅调整空间，司机可以根据个人身高进行调节。驾驶室后部凸起为外置空滤提供预留空间。

一汽解放清障车上装配置：平板长6.3米，宽2.3米。背5吨，拖3吨。多路阀平衡阀采用土耳其进口件;液压缸佛山(海战力)采用德国技术，双层钢丝液压胶管，全进口密封圈，分体模压拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力强。双侧联动操作系统，后工作灯3只，一个4吨液压绞盘(25米钢丝绳)一个洗手箱，2个小车，L型抱胎架1对，4根新式捆绑带，托叉一对，托叉座一对，链钩一条

清障车全名为道路清障车，又称拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。分类清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型。

从我国清障车销量分布区域情况来看，我国清障车的销量主要受国家经济环境和当地的经济发展水平影响较大。

5.平板型清障车全液压驱动作业，将托举、背载、拖牵、牵拉等多种功能集于一身。液压油管采用高压镀锌钢管，耐压强、散热性能好、美观、耐用，使用寿命可与上装同步，采用进口换向阀(意大利)并优化了安装方式，保证多路换向阀在各种极端使用条件下能安全运行。油缸内壁执行镗削家滚光工艺，缸体内壁硬度大、耐磨更光洁，全效保护密封件;活塞杆(实心)均执行热处理工艺，硬度高、镀烙层厚，轻松应对高强度作业;全面使用进口密封组件(德国、英国和意大利的斯特封系列)，并根据不同的油缸结构调整各密封组合，以达到油缸最完美状态。

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