XPEL车衣哪家价格低_刹车片磨损不均匀怎么回事?该如何处理?

　　刹车片是汽车刹车系统必备的零件之一，其工作原理就是通过摩擦将轮胎的动能转化为热能散发掉，大部分情况下汽车四个轮胎的转速应该保持一致，否则不可能保持匀速行驶，所以按道理来说刹车片的使用情况也应该是一样的，但是有很多车主都表示出现过左右刹车片磨损不均匀的情况，这是怎么回事该如何处理

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　　首先要说一下，根据制动的情况不同和制动系统安装的差异，左右两个轮胎的刹车片使用后的厚度可能会存在一定量的差异，这属于正常情况，比如车辆转弯时四个轮胎的受力和速度均有一定的差异，制动时所需要的摩擦力自然就不同，长期以往左右刹车片的损耗自然不同。

　　其次，刹车系统不仅仅只有刹车片，还需要刹车盘来辅助完成刹车工作，如果刹车片出现了变形、损坏等情况，那刹车片也必然会出现磨损不均匀的情况;另外，如果汽车装配刹车片的材质不同所能起到的制动效果自然也不同，因此刹车片和刹车盘都需要进行检查，只要发现有异常情况就要及时更换。

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　　此外，汽车悬架系统和底盘和轮胎息息相关，如果汽车自身悬架出现了问题那轮胎的承重也必然会出现问题，刹车片损耗不均匀的情况就会出现，与此类似的故障还有左右制动器制动时间不同、左右轮胎的刹车油油管路长短差距过大和ABS控制策略故障等。

　　如果我们发现是左右两个刹车片磨损不均匀最好是先对可以检查刹车片和刹车盘进行检查，如果发现有问题，那通过修复或更换就能处理好;如果是单个车轮的两个刹车片损耗不同，那就要请专业人士检查制动系统的制动分泵和制动器本身了，可能是由于生锈或润滑脂的缺失造成制动钳回位不良所致，需要更深入的检查。