车身隐形贴膜行业带头_汽车前轮和后轮哪个磨损大?是什么原因造成的?

　　轮胎是汽车必备的部件之一，作为易损件，轮胎会不断的磨损，但细心的车主会发现自己汽车前轮和后轮损耗会存在一定的差异，损耗度也不相同，那么汽车前轮和后轮哪个磨损大这是什么原因为造成的

车身隐形贴膜行业带头_汽车前轮和后轮哪个磨损大?是什么原因造成的?

　　承重因素：一般来说，汽车的前轮比后轮磨损要更大一些，这主要是因为现在大部分汽车的发动机位置都比较靠前，因此前轮的承重相对更高，所受的摩擦力更大，损耗自然也就更快，这是当下汽车前轮损耗速度更快的主要因素，也是难以避免的。

　　驱动轮位置：可能有些汽车的发动机后置，按道理来说此时后轮的承重应该更大，但实际情况是前轮的损耗速度依然很快，这是为什么呢其实轮胎的损耗不仅和承重有关，还和驱动轮有关，如果是前轮驱动，那么前轮的损耗速度会进一步加快，如果是后轮驱动，那后轮的损耗速度也有所增加。

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　　转向轮：另外，前轮还有一个特殊的功能，就是转向，轮胎在转向的时候需要承受更多的摩擦力，尤其是在倒车入库时，如果我们的操作不当只会原地打方向，那么前轮的磨损情况就会更加严重。

　　刹车重心前移：最后，除了承重、驱动轮和转向这三点因素以外，前轮的损耗速度还收刹车的影响，特别是紧急刹车，这主要是因为汽车在减速过程中，重心会前移，这就等于又给前轮增加重量了，而且是在最消耗轮胎的刹车状态下，因此总体来看，汽车还是前轮损耗速度最快。