XPEL官网报价哪家强_自动挡下坡起步挂什么档？自动挡下坡起步的正确方法

　　从目前汽车市场的发展趋势来看，自动挡在市场上占据着主导地位，毕竟自动挡相对手动挡而言，操作起来更为简单方便，对大多数的新手司机以及女司机来说无疑更加友好，自动挡车型虽然操作简单，但智能化的系统也是颇为复杂，不少新手刚上手也是略感生涩，比如在开车时自动挡车碰到下坡起步的情况，那么这时候该怎么办呢

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　　在实际用车中，车辆的上坡起步和下坡起步的操作方式基本相同，只不过是因为操作不当导致车辆在上坡路段时会有后溜的现象，而下坡的时候车辆会有前溜的情况。只不过自动挡坡道起步比较简单，只需要先踩刹车，然后起动挂D挡，放开手刹再慢松脚刹，一般的坡度直接踩油门就可以前行了。

　　不过自动挡变速箱有一个很特别的特点，就是会根据车速而自动升档，车速越高挡位就越高，挡位越高车速也就越高，而这样的结果在长下坡路段时是非常恐怖的，所以自动变速器都会设有一个挡位，能够让变速箱保持在低档而不升档。不难发现，变速箱的档杆上一般都会有1、2、S、M、L这几个挡位，其实它们就是能够控制变速箱维持在低档不升档的挡位，如果是1、2、L挡位的，只需要将档杆从D档位置变为L档位置即可。

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　　虽然自动挡车型正常行驶时使用D档，但D档发动机制动是不会起多大作用的，尤其是在长下坡路段时，需要经常踩刹车，这样很容易导致刹车盘升温而使刹车效果减弱，所以存在一定的风险。所以为了以防不测，在长下坡路段时应当尽量避免使用D档行驶。

　　当然，现在很多高配置的自动挡车型都已配备了坡道起步的辅助装置，有了该配置就可以省去手动操作的麻烦，另外，有自动驻车功能的车型则更加方便，在车辆停下之后就会自动进行制动，只有在前进的时候才会解除制动，无疑会更加方便。