XPEL官方授权_自动挡挡位介绍,自动挡挡位具体作用

2020-11-25 15:45:27

XPEL官方授权_自动挡挡位介绍,自动挡挡位具体作用

隨著汽車行業的不斷發展,自动挡汽車也以步入了千家萬戶,由於不同於手動擋車型,對於剛接觸自动挡車型的消費者來說,自动挡車內無論是功能使用還是挡位都還是比較陌生的,所以今天小編就給大家介紹一下自动挡车的挡位。

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自动挡,我們光從這名字就可以了解到,自动挡是不需要駕駛員去手動換擋的,車輛可根據行駛的速度和交通情況,來自動選擇合適的挡位進行行駛。而自动挡車型的挡位有六個,分別為P、R、N、D、S、L檔,不過也有的自动挡車還有一個M檔。

P—Parking(停車檔)

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P檔叫停車擋,又稱泊車檔,當汽車停好之後,置於P檔,此時驅動輪會被機械鎖止,就可以防止溜車的情況發生了。一般P檔都是位於檔位上最上面的一擋,不過現在許多汽車都開始獨立出P擋,直接成為一個單獨的按鍵,俗稱電子制動,但是原理還是相同的。

R—Reverse(倒擋)

R檔就是倒車檔,這個和手動擋車型倒擋的功能是一樣的,當車輛需要往後倒退的時候就可以使用R擋。這個檔位一般位於P檔下面一個檔。

N—Neutral(空擋)

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N檔是空擋,自动挡的空擋是暫時停車使用的檔,一般在等紅綠燈的時候使用,當換檔杆位於此位置時,變速器空轉,發動機動力無法傳遞至驅動輪,也無法提供發動機制動作用。雖然說自动挡和手動擋都有空擋,但是在用法上卻有很大的差距,手動擋汽車在適當的時機可以空擋滑行,但是自动挡不行,否則會損壞變速箱。

D—Drive(前進擋)

D檔叫前進擋,也叫驅動檔。顧名思義就是汽車前進時,使用該檔位。

S—Sport(運動模式)

我們可以從字面意思理解,掛入S檔之後,變速箱可以自由換檔,但是換檔會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,從而使得車輛動力加大,開起來更有勁,讓我們的車更加有運動感,讓汽車一直保持在高轉速的狀態,因此這個擋可能比較耗油。

L—Low(低速擋)

L擋是低速擋,也有人稱其為爬坡檔,因為在同一轉速下,速度越慢扭矩越大,爬坡就可能會顯得更加輕松一些。如果你擔心長期使用刹車,容易磨損刹車片,這個時候,只要你掛如這個檔位,不用踩刹車也可以。

M—Manual(手動模式)

M檔就是手自一體車型中的手動擋,跟手動擋車型操作一樣,需要手動加減檔。這個手動模式主要的作用就是能讓你自己來控制變速箱,比如有些車低速起步自动挡的效率比較慢,你就可以手動來控制。

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