隐形车衣品牌排行服务周到_汽车发动机的T和L有什么区别？为什么说带L的发动机比带T的发动机要好？

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汽车发动机的“T”，它代表的意思是这款车的发动机配有涡轮增压器，它的英文全称是TurboCharger，我们也可以直接用Turbo来表示，而“T”就是Turbo的首个英文字母的简写。自然吸气发动机常见的英文简写是“L”，它不是“自然吸气”的英文简写，因为“自然吸气”的英文简写应该是“NA”。但我们在描述一辆车的发动机的参数时，都是以该发动机是多少排量来进行介绍，所以“L”就是发动机“排量”“Liter”的英文首个字母。所以“T”和“L”各自所代表的含义，就是“涡轮增压发动机”和“自然吸气发动机”之间的区别。

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涡轮增压发动机一般指的就是发动机带有废气涡轮增压器，它是依靠发动机运转时所产生的废气，来推动涡轮增压器里涡轮叶片旋转，并同时带动空气压缩机工作，通过外力的方式增大发动机的进气量，从而使燃烧室内的燃油得到更充分的燃烧。废气涡轮增压器能提高发动机30%左右功率和扭矩输出，特别是在汽车需要提速的阶段，涡轮增压发动机会很容易给人带来一种速度上的快感。不过废气涡轮增压发动机的缺点就是它的涡轮迟滞问题，原因是当松开油门的时候，发动机所产生的废气量减少，涡轮增压器的转速减慢，因此进气管内的进气量也跟着下降。

当重新踩下油门时，涡轮增压器需要等到发动机转速提高之后，废气量较大时才能启动，而由于涡轮叶片也存在一定的旋转惯性，这就会让涡轮增压器在再次增大进气量与喷油嘴喷油之间存在一定的时间差，而这个时间差会导致涡轮迟滞的发生。

在这个迟滞的过程中，喷油量、进气量以及扭矩输出是一个非线性的关系，所以我们往往在急加速的时候，就会感觉涡轮增压发动机的动力输出，并没有随着的油门变化而得到快速提升。

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此外有人会说发动机的增压方式除了有涡轮增压以外，还有机械增压，一般人也会跟着认为机械增压也可以用“T”表示，而且实际上也确实有车企是这样做的。对于这点，壹车热评认为把机械增压也用“T”表示，这个做法其实并不十分严谨。

因为机械增压的英文全称是“Supercharger”，要用英文简写的话也应该是“S”。不过虽然现实中并不是所有的“T”都是涡轮增压发动机，但机械增压发动机一般被用在高级的车型上，所有遇见的几率非常少，错也就让它错吧。

自然吸气发动机没有涡轮辅助提高发动机的进气量，它的进气方式是利用发动机气缸内部所产生的负压，将车头外部的空气吸入空气管道，在经过节气门、进气歧管等后抵达发动机气缸内部。所以自然吸气发动机的动力上升幅度，和节气门的开合幅度是成正比关系，因此自然吸气发动机的动力提升线性会比较高。

但自然吸气发动机由于没有涡轮增压器来提供更多的进气量，去促使燃油的更充分燃烧，因此它的动力感受就没有涡轮增压发动机那样优秀。不过虽然动力方面自然吸气发动机不如涡轮增压发动机，但自然吸气发动机的各方面技术稳定性，以及发动机运转时引擎舱内的工作环境都要比涡轮增压发动机更好。

涡轮增压发动机会对燃油、机油、火花塞等的要求比较高，后期的保养维护成本也要比自然吸气发动机高出不少。所以，如果车主对动力方面没有特别大的追求，那么自然吸气发动机也完全可以满足人们的日常家庭需求。

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汽车发动机T和L差别有多大？

首先就是对于机油的一个燃烧程度，T代表的涡轮增压，它的确是动力十足的，但是在行驶到一定距离之后，车子就会开始燃烧机油，而且还会出现车头冒烟的情况，可能很多人也看到过汽车一路看一路冒烟的情形，在这个时候就非常容易让人误会汽车是不是出现了什么问题。而对于自然吸气的发动机，它的车子就不会出现这样的情况，而且它几乎不会消耗机油，就算是消耗的话，量也是非常小的。

而第二点就是机油的种类，T发动机对于基友的要求可是非常高的，就像是某一种非常难养的植物对环境的要求是非常苛刻的，所以说一定要选择使用那些合成的机油。但是对于自然吸气的发动机来说却没有这样的缺点，它不管是什么样的机油都可以，只要不是那种特别差的机油就可以了。其实很多人也应该知道不仅是汽油的价格不一样，很多机油的品牌，价格差距也是非常大的。

虽然说对于那些T的汽车来说，它们的动力非常强，但是不管是什么样的车，总要经历一个加速的过程。但是通过很多车主的反应，还有一些对比的试验。我们发现，涡轮增压发动机的加速能力没有自然吸气发动机强一些。其实这种原因也并不是什么后期不足而导致的，这就是因为发动机本身的原因。因为对于自然吸气的发动机来说，在他的工作状态上。发动机的空气注入要比涡轮增压发动机要顺畅一些，所以说它加速的时间也就相对短一些。

为什么带“L”的发动机比带“T”的发动机要好？

首先在油耗方面，一般情况下，1.5L车型的油耗要比1.5T车型的油耗低一些的。因为带“L”的车子在吸油同时还会同时吸气，所以带“L”的油耗更低。

其次，带“L”的发动机，由于使用时间比较长，技术也就更加成熟，可靠性会更高；反观带“T”的发动机，使用年限较短，技术不算太成熟，且涡轮增压发动机在工作时的温度要远远高于自然吸气发动机，使用寿命会短一些。

最后，带“L”的发动机，可靠性比较高，使用过程中的故障率比较低，因此日常维修保养费用相当低；反观带“T”的发动机，维修保养费用较高一些，而且一般当车子行驶里程达到15万公里后，就要更换涡轮增压器了，这样使得费用就更高了。