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大家好，我是专业特种车讲解。清障车也就是道路救援车，平时也可以用来运输商品车，一般的普通一拖二清障车只能板上驼一辆，后面托臂可以挂一辆。由于现在对拖车的安全性要有保证，而且人们对商品车的质量要求更高，导致不允许随便拖挂车辆。那么想要一次运输两台商品车，就需要一辆板非常长的清障车了。

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专业的大型道路清障救援公司汽修厂（自用、联合保险公司，交警部门合作）交警、路政公司等政府职能部门汽贸4S店（新车运输）小区物业公司（处理违章停放车辆）车贷公司（针对无能力按时还贷的车辆强行拖回）所以清障车的需求将会越来越大，所以湖北专汽之都的武经理（百度搜索专用车武家雄）凭着多年的清障车的销售经验及技术知识在此向大家介绍如何选最合适的车型。首先，清楚认自己买清障车的主要用途，可结合以上我归纳的几类需求，对车型作个定位；清障车按照车型可分为平板型、平板带吊型、拖吊联体型三大类；汽修厂、汽贸4S店、车贷公司等一般选择平板型；路政、交警、物业等一般选择拖吊联体型；大型救援公司则各种类型的车都需具备。其次，在哪里买清障车，也就是清障车厂家集中在哪里？清障车属于专用汽车，生产清障车是由正规的拥有国家工信部公告的资质的厂家在不同品牌生产的汽车底盘的基础上改装而成，并出具自己品牌的整车合格证，中国最大的汽车改装之都在湖北随州，各种各样的专用汽车都出自随州，买专用汽车如果时间允许，可亲自前往厂家考察，随州大大小小的改装厂有上百家之多，价格也各不相同，车型比较齐全，买车不是买小菜，必须谨慎，货比三家不上当。在此我建议大家买专用汽车千万不能只看重低价，一定要综合考量，追求最高的性价比，毕竟您买车是自己使用的，质量一定要把好关；俗话说没有卖错的，只有买错的，表面看起来都差不多，价格差别较大一定是有原因的，因为清障车是定制产品，它不同于我们购买的家用小车都是流水线生产下来的质量都一样，所以一定要擦亮眼睛。清障车最核心的就是液压系统，厂家不同，价格不同的主要区别就在于液压系统的好坏。那么问题来了，如何正确甄别液压系统的好坏呢？我将在下篇文章里详细为您解答，同时也欢迎小伙伴们勇跃留言发表个人看法，共同讨论，集思广义！

东风多利卡全落地清障车（国五）玉柴130马力发动机全配置，进口多路法和油缸板长5.6米，轿车，超跑轻松上板

但是，在实际情况下，高速拖车费用远远不止这个价格，因为如果真的要拖车，拖车的人都会告诉需要多少钱，但你是可以和他沟通这个价格，如果不是那么夸张，车行哥觉得就算了吧，毕竟在高速上车坏了，不叫拖车也不是个办法。

从对我国2018年宏观经济增速预测和汽车市场销量预测来看，2018年我国的清障车市场仍将保持一个稳定增长的趋势，市场对清障车的需求仍然较大。

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中控台的设计比较普通，收音机、空调、循环系统、车灯等按钮均在中控台上，按钮上都有文字标志或图画标志，简单易懂。

清障车按结构形式可以分为皮卡清障车、平板清障车、拖吊联体清障车、拖吊分离式清障车四大类，下面小编挨个类型给大家介绍；

小的如仅能托运的微卡、皮卡，大的如牵引吨位50-60吨的巨无霸，一应俱全。清障车按类别可分为一拖一型、平板一拖二型、拖吊分离型、拖吊连体型等。我们在道路上最常见的是一拖二型清障车。

很快，李师傅就将我抛锚的座驾运到了目的地。卸完车，郑师傅开始填写手续，我签字之后，郑师傅踏上了返程的路。道别的时候李师傅表示，目前形势大好，他准备再入手一辆清障车，等公司规模起来后也能承接交警队的救援业务，说到这里，李师傅满脸洋溢着自信的笑容。最后，我也祝愿李师傅的救援公司能快速发展，实现更大的目标。

我国清障车市场需求主要集中在我国东南部与中部地区的主要原因是我国东南沿海与中部地区公路设施完善，城市群分布密集，汽车保有量与私家车普及率相对更高。

上车踏板选用的是镂空防滑设计，如果司机脚上有污物，上车时就可通过踏板漏到地上，避免带到车上，保持车内整洁干净。

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最后是底盘的专用化，《清障车行业标准》对前轴轴荷、托举质量与拖牵质量的比重均有明确的规定。而现有二类底盘的轴荷分布是按载货车来设计的，这与清障车托举作业时的所要求轴荷分布是不同的。

轮边减速桥具有更强扭矩更强动力性能，如今这种配置只能出现在特种车型之中。而主流干线物流运输车型在快速运输的今天还是以速比更小的单级减速桥作为主要配置。

城管弯下腰自己寻找解决的方法，最终都没看不出什么端倪，试了几次还是没能顺利的吊起来，小编觉得主要是担心砸坏了赔不起吧。

第二代车型亮点在于VDS动态转向系统，就像中国老话说的“一指禅”，重载情况下驾乘人员可以用一根手指头操控这台“钢铁侠”。该系统可以减少肌肉拉伤、保护颈部、手部和背部的外力冲击，提高驾驶员行车过程中的安全性。

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