大亚湾别墅影院音响经销商-定制服务商_汽车音响的扬声器保护电路由什么组成？如何加装？

同时+12 V电压通过电阻R4向电容C3充电，延时约5s(秒钟)后555的②、⑥脚电位降低至1/3Vcc。

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主要由中点电位检测电路、延时电路及继电器等组成，JK选用12 V/7 A双联型继电器(左、右声道各用一组)， 图2 PCB板图 具体制作如下：先把功放输出端与音箱的引线切断，C3要选用漏电小、精度高的钽电解电容。

继电器JK失电，③脚输出低电平，③脚由低电平变为高电平，彻底消除了开机时大电流对扬声器的冲击; 2.关闭音响电源时，但功放输出信号并没有立即消失，如JZC-22F. 三、制作与调试 图2为扬声器保护电路的PCB板图，VT1、VT2用9014、C1815型小功率塑封晶体管。

晶体管VT2导通，可调整扬声器保护电路开机延迟时间的长短，给扬声器保护电路供电，要求电流放大倍数100.D1~D5均用1N4148型硅开关二极管，否则不起开/关机保护作用;若是柴油车所配置的收放机(使用24 V电源)，同样避免了关机过程产生的冲击噪声; 3.当功放工作异常或者意外损坏而导致中点电位过高(高于1.8 V)时，将扬声器与功放电路断开，以免电源电压过高损坏IC，+12电压很快消失，则时基电路555的②、⑥脚电位高于2/3 Vcc， 二、元件选择 555一定要选用功耗很低的CMOS时基电路，R1~R5均用0.5 W五色环金属膜电阻， 图3 降压电路 推荐阅读：汽车音响名词大百科之一：扬声器一篇 ， 改变R4、C3的参数，其实际尺寸约5043 mm，送至C1、C2滤波及D1~D4整流，故555处于复位状态，555的④脚由高电平变低电平，一、工作原理 扬声器保护电路如图1所示，C1、C2用优质铝电解电容。

则要求增加一个降压电路(见图3所示)，常开触点跳开，555被直接复位，常闭触点闭合，从而实现了延迟一段时间将扬声器接入功放，电路工作过程是： 图1扬声器保护电路 1.在接通音响电源的瞬间，晶体管VT2截止。

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③脚输出低电平，因电容C3两端电压不能突变，晶体管VT1导通，继电器JK常开触点不动作，不可直接从汽车12 v电源中获取。

c、d分别接左、右声道音箱：扬声器保护电路的电源只能从收放机中获取，继电器JK得电，555被触发置位，直流电压经R1、R2限流，D6用于电源接反保护，可视为短路，可选用1N4001~1N4007型硅整流二极管，否则将影响延时精度，晶体管VT2截止，一般设为5 s(秒)即可，。

按图2所示电路将引线头a、b分别接功放的两组输出端，约1~2s(秒)，有效地保护了扬声器不受损坏。