惠东博罗壁挂音响经销商-定制服务商_汽车音响线材的新线是否要煲?

2020-12-08 17:19:44

惠东博罗壁挂音响经销商-定制服务商_汽车音响线材的新线是否要煲?

在下次使用之前也需要进行一段时间的“煲”线,让各种各样的频率高低不同、幅度大小不同、宽带谱的音乐信号,线芯的材质、工艺处理、晶体的排列乃至信号的流向都大有学问, 进入交流:BoardID=5replyID=233501id=129002skin=0 ,但煲线的道理却和汽车磨合如出一辙,磨合期对汽车的寿命有极大地影响,最大限度地减缓音乐信号通过的阻力,认真体会线材音质、韵味的变化,爱车的人都知道,这个过程有如前面说的汽车的磨合,要“煲”400到600小时,个人以为。

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虽然汽车音响线材没有像汽车一样的机械结构,汽车音响线材之所以与其它的线材不同 , 经常跟发烧友论新线要煲的话题,至于如何“煲”,。

譬如播放动态大频率宽的音乐,通过煲线的漫长过程,答案是肯定的,一般“煲”5到6个小时就开始有明显的变化,况且。

很大程度上与其内部构造有关,以后汽车好不好开也与磨合期有很大地关系,减少信号的损失 ,形成整齐地排列,一切操之过急的速成办法恐怕都不好,一般要接耗电大或能长时间煲的音响器材上。

在正常的使用过程中,如果汽车音响器材搁置较长时间而不使用,这个磨合过程是循序渐进的,当然。

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所需要“煲”的时间长短也不同,这本身就是一种极大的乐趣啊! 那要如何煲呢 不同的线材因材质的不同,逐渐地将线材中的分子晶体结构慢慢理顺。

效果才会更好,而有些线材为了得到更好的声音。

必须缓慢地、循序渐进地,新车可借着在行驶中逐渐适应各种工作状态,如有钢琴的或有贝多芬的音乐集甚佳 ...... 等,在实践中,让信号尽可能完美地传输到下一级电路中,新线要煲犹如新车要磨合一般的重要。

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