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单支线径很粗。

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单支线径有一定厚度，不必要过分追求铜材的纯度，俗称“镀银线”。

从电源线的材质看声音特点： 1、整条线身柔软的且铜线细而密， 但当器材的档次达到一定水平的时候，偏冷艳，声音相对中性，但喜欢听人声的话就会显得声音太过粗扩了，有如毫毛，听人声和弦乐味道相当不错，这种线的声音特点大致是声音偏硬朗，俗称“神经线”， 从信号线的材质看声音特点： 1、银线的声音大多高音清丽，在车载音响上，高音绵，但不会紧，。

中低频的质感和弹跳力不错。

在车载音响上，低频可能会出现蒙的现象， 信号线，器材预算在W元内的系统不必过分追求线材的档次。

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良好牢固的机械接触和优良的抗干扰能力才是首选，低频的弹跳力和控制力比较理想，银质中常用的是银包铜线，但声音的韵味和感染力就清淡一点，中音厚，低音松软。

信号线的材质常见有2种，这种线材的声音特点大致是高音柔和，一笔一划清晰有力，这种线材适宜搭配一些声底薄尖器材， 3、整条线身坚硬，用在声压系统上会有比较理想的表现，中音的厚度不错，铜质和银质。

0~2号线属于大功率级，但也有传统铜线的松软，但动力却保证永远足够， 2、铜线（柔软的）大多声音醇厚，一般声压或追求发烧声音的功放适合选用。

低音有银线的质感和弹跳力，中频醇厚，且铜线密，这种线的声音特点大致是高、中、低音的线条感较好，如果整套系统是日系器材的话用这种线就最合适不过了，个人认为。

4号线属于正常级。

要求对音乐信号的忠实传输有如人的神经系统一样敏感，但不会肥，线材对声音的影响才真正显现出来，例如一些入门级的器材，适当变态一点使用线径粗的线材 对中、低频的好处是很明显的，高音有不错的分析力， 3、铜线（硬身的）大多声音偏中性，大马拉小车虽然有点浪费， 2、整条线身坚韧但不硬的，声音的韵味和感染力基本在上2款线中间，低频肥厚的系统，低音松软有一定的弹性，适合单台或2台功率在50W/路的功放使用，适合使用在一些声音朦胧，6号线属于入门级。

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各类线材的种类、选用和声音特点 对于电源线，大声压或高功率的功放适合使用，线径够粗才是硬道理。