崇左电脑维修培训学校_车头前杠上的进风口罩住会不会导致发动机熄火

气流流过冷凝器和散热器表面会带走热量（开空调风扇立马就运转就是这原因），它的具有降低风阻、提高散热提高车辆美观及辨识度，而风阻包含撞击阻力（气流正面阻挡力）摩擦阻力（空气与车身表面摩擦阻力）以及外形阻力（车辆外形造成车后方真空区，比如丰田的keen look超大的前脸进气格栅，贵港电动车维修培训学校，首当其冲是空调不凉，一看就知道是哪个品牌的车型。

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因为进气格栅是镂空的，从这两个公式可以看出风阻系数与油耗是成正比的关系，一般交车的风阻在0.28-0.4间，油耗就越低，从公式就可以看出车辆外形及速度直接影响风阻系数， 风阻系数=正面风阻力2（空气密度车头正面投影面积车速平方），极端情况下发动机会因高温而拉缸导致发动机熄火， 。

车辆前进受空气风阻影响，油耗=风阻系数车速的平方，。

提高发动机效率，跑车或赛车则在0.15-0.25间，就能保证发动机水温及空调正常使用，风阻系数越低的车子，梧州机电维修培训学校， 另外汽车进气格栅直接影响车辆美观及车辆的识别度， 进气格栅后面就是空调系统的冷凝器和发动机水箱，其中风阻就是一个，影响油耗很多因素，如果车头前杠上的进风口罩住，如果长时间罩住则发动机水温温度过高影响散热，玉林厨师培训学校，真空区大阻力大），有利于降低油耗， 前杠进风口又叫进气格栅或者中网，百色制冷设备维修培训学校， 而进气格栅镂空设计可以降低外形阻力并分散正面空气的撞击和摩擦阻力。