汽车贴膜哪家牢靠_火花塞多久换一次?怎样判断火花塞是否该换了?

　　有句話說的好，汽車動力好不好，全看火花塞用的好不好，顯然火花塞對發動機的正常運轉起到了至關重要的作用，但它和發動機中眾多機械部件不同，火花塞存在一定的使用壽命，在超出使用壽命後就會徹底報廢，如果更換不夠及時，對發動機的運轉就會造成許多不良影響，那么火花塞多久換一次怎樣判斷火花塞該換了

汽车贴膜哪家牢靠_火花塞多久换一次?怎样判断火花塞是否该换了?

　　汽車火花塞一般分為兩種，第一種是普通火花塞，其點火頭使用的材料是鎳錳合金，這種火花塞十分常見，因為它的價格很便宜，使用的人也比較多，一般10萬及以下車型中都能見到。鎳錳合金火花塞在使用初期性能還是很穩定的，但它不耐燒蝕、電蝕和化學腐蝕，而且導熱性很差，所以壞的比較快，換的頻率也高，應該是最高的一種，一般不到3萬公裏就要更換一次。

　　第二種火花塞是稀有金屬火花塞，其點火頭所使用的一般是稀有金屬，比如鉑金火花塞、銥金火花塞、銥鉑金火花塞等等，相比普通火花塞，鉑金火花塞的性能更加穩定且擁有更長的使用壽命，畢竟用的金屬不同，一般能用6萬公裏左右，相比鎳錳合金可謂有了質的提升，但價格相對也高一些。至於銥金火花塞、銥鉑金火花塞，價格就更高了，性能自然也有更大的提升，一般在很多日產車型中能見到，更換周期約在8萬公裏、12萬公裏左右。

汽车贴膜哪家牢靠_火花塞多久换一次?怎样判断火花塞是否该换了?

　　其實作為汽車的主人，沒人比自己更了解汽車的具體情況了，火花塞要不要換，在我們用車的時候就能感覺出來，那么該如何判斷火花塞是否該換了

　　火花塞其實就是一個將高壓電轉化為電火花的裝置，火花塞出現問題之後就等於少了一個汽缸，此時汽車就容易出現加速不暢、啟動困難的情況，汽車一頓一頓的好像是拖檔了一樣，這就是電火花點火能量差造成的，有時發動機故障燈也會因為工作狀態不佳而點亮，此時我們就應該盡快檢查火花塞的使用情況。

    如果我們能用檢測儀檢查，那火花塞出現故障的汽缸就會報出失火故障碼，根據故障碼的提示進行檢查就能解決問題，如果沒有專業儀器，那我們可以將火花塞拆下觀察其電極部分，如果電極的間隙很大、快消耗完了或者火花塞有明顯的破損，那為了發動機的使用壽命著想，還是盡快換了吧。