透明隐形车衣行业带头_汽车连环相撞是谁的错?责任是怎样划分的?

2020-11-25 15:38:28

透明隐形车衣行业带头_汽车连环相撞是谁的错?责任是怎样划分的?

  随着汽车数量极速增长,现在道路交通压力很大,很多拥挤路段的交通事故频发,尤其是追尾事故,而且往往可能由于一辆车的追尾就会导致多辆车追尾,很多人可能都认为:汽车连环相撞,后面的车赔得多,那么汽车连环相撞是谁的错责任是怎样划分的

透明隐形车衣行业带头_汽车连环相撞是谁的错?责任是怎样划分的?

  汽车连环相撞事故一般容易发生在高速公路车辆相对密集的路段,尤其是雨雪天气、视线不佳的情况下,其画面十分惨烈。大多数情况下,连环相撞事故中的“前车”一般是没有责任的,比如A车和B车发生追尾事故,A车在前、B车在后追尾,只要前车A没有违章行为,则追尾都是后车全责。

  如果是多车追尾,比如A车被B车追尾,C车追尾了B车,只要A车没有违章,那么不管是多少辆车连环相撞,赔付都是依次向前的,后一辆车只赔自己前面的车,也就是B赔A、C赔B,责任方可以各自报各自的保险,责任一般就是这样划分的。

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  还有一种情况,如果B车已经停了下来,没有追尾A车,而后面的C车没有刹住车,不但撞到了B车,而且导致B车撞倒了A车,那么此时事故由C车负全责,赔付也全部由C车付。

  如果问题出在头车,比如追尾事故是由于头车爆胎或者倒车造成的,那么责任就是前车的,不过这种情况需要后车提供证据,也就是行车记录,否则后车就会 “被全责”了。另外,即使后车反应过来,躲避了前车但途中如果刮到了行人或其他车辆则依然是要负责的,因此行车记录仪还是不能少。

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