2020-11-25 15:36:34
在倡导低碳、低排放的当下,很多车厂都开始尝试为汽车搭载三缸发动机,为了迎合国内的市场需求都做出了很大的让利,但是三缸车在国内依旧很难受到认可,甚至多数人都认为三缸发动机就是低质低价的代名词,就连一些比较内行的“专家”也不是很建议购买三缸车,那这是为什么三缸车和四缸车的区别在哪
汽车保护贴膜哪家比较便宜_三缸车为什么不建议买?三缸车和四缸车的区别在哪?
其实三缸车和四缸车最大的不同就是汽缸数目以及运转的形态。四缸发动机有四个汽缸,工作时如果一号缸在上止点位置时二号必须处于下止点,此时通过反作用力就能够抵消相当一部分振动感,而且动力输出更加稳定,因此即使四缸发动机高速运转也会显得比较平稳;而三缸发动机则完全不同,点火顺序多为132,由于其“不对称”性,在一个汽缸输出完动力之后另一个汽缸无法及时衔接上,因此会出现动力输出不稳定的现象,虽然现在的科技比较发达,能尽可能弥补这一缺陷,但想要完全消除还是很难的,大部分三缸车在低速行驶时看不出有什么问题,但上了高速就会暴露出来。
其次,三缸发动机的噪音和振感确实也会比四缸发动机大很多,虽然利用技术手段可以掩盖低转速状态下的振动感和噪音,但发动机是不会骗人的,如果你在车内感觉噪音还不是很明显,那不妨下车或者打开车窗试试,随着用车时间的增长,密封件也会逐渐老化,到时噪音就会传入车内。
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最后,相比四缸发动机,三缸发动机的使用寿命也相对较短,相同的工艺材料,三缸车使用寿命只有四缸车的80%左右,毕竟四缸车多了一个汽缸做功,损耗也会小很多,那么为什么厂家还会在三缸车上下功夫呢原因也很简单,虽然三缸发动机的技术并不足够成熟,但是拥有更好的低转速扭矩和更小的体积、质量,在油耗上具有很大优势,属于经济型汽车,但当下社会谁还不要个面子买都买了,为什么不买个好用点、有面儿点的呢
所以说,三缸车也不是完全不能买,但一般只适合用于家庭代步,也就是俗称的“买菜车”,但如果对汽车的需求很大,常跑高速什么的还是四缸车靠谱点,而现在大部分家庭一般只有一辆车,当然要考虑更广泛的用途,因此不建议买三缸车。
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