2020-11-25 15:30:26
在2000年的《汽车报废标准规定》中,私家车报废年限标准延长为15年,而最新的《机动车强制报废标准规定》中这一条已经不存在了,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制,但要知道报废年限取消并不意味着汽车就不会报废,达到某些标准之后汽车还是得报废的,那么汽车强制报废的标准是什么汽车强制报废有补贴么
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标准一:排放超标
相信这一点很多人都能理解,现在的国家政策倾向于环保,国六政策出台之后会淘汰很大一批排放不达标的汽车,因此年检的尾气检测也是很多车主的一块心病,但相对而言,现在的六年免检的政策也是一大福利,汽车更新换代的速度就快要赶上手机了,多数的换车周期在6-7年左右,因此6年免检的政策也是对应的,老车被淘汰也是大势所趋。
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标准二:逾期不年检
年检属于一种硬性指标,哪怕自己的汽车再破,按时年检或许还有1%的可能延长使用时间,但如果你不年检,那100%会被强制报废。
根据《机动车强制报废标准规定》第四条,在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的,应当强制报废,所以不管怎样,本着对自己负责也顺便对他人负责的态度,年检还是要按时参加的。
标准三:到达60万公里行驶里程
现在汽车的质量相比以前要好很多,质量提升的同时政策也要与时俱进,以前很多汽车用了十几年,行驶里程还不到10万公里,此时车况还很好,然后到了年限就要报废,这就让很多人很不满意,因此现在就取消了年限而改为行驶里程数,这也是出于大环境而考虑的决定。
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汽车强制报废有补贴么
现在汽车提前报废会有一定的补贴,但强制报废是没有补贴的,这里要看清楚形容词,一定要是提前报废。根据不同排量,不同工种的车型,在申请报废后,所获得的奖励补贴也是不同的,具体可以参考下表:
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