惠城区XPEL车模_汽车底盘有异响是怎么回事？该如何判断？

　　汽车的底盘包含了行驶系统、转向系统、制动系统、传动系统四个部分，如果有异响，很难辨别究竟是那个地方出了问题，今天小编就带你“听声辩位”来看看究竟是底盘的哪个地方出了问题。

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　　异响一:悬挂系统异响

　　汽车的悬挂系统的是把汽车的车身与车轮用弹簧和避震器链接起来的一个系统，其作用是在不平整的路面行驶时，给车身一个缓冲与减震。如果悬挂系统出现异常，车身无法得到减震，震动导致异响在所难免，悬挂系统造成的异响通常都是比较沉闷或者清脆的撞击声。例如拉杆损坏或者衬套磨损后，颠簸时就会发出“格勒格勒”的连续性异响，避震器损坏遇到颠簸路段时会出现“咚咚”这种比较沉闷的响声。如果悬挂系统损坏会导致方向跑偏，影响正常驾驶，给行车带来安全隐患，如果听到此类异响应当立即停车或就近找专门的修理店进行修理。

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　　异响二:等速万向节异响

　　等速万向节俗称球笼，主要作用是传递动力，完成转向。如果等速万向节磨损严重，车辆在行驶中转弯出现类似“嘎啦嘎啦嘎啦”的异响，只需要确认异响在是哪边，然后更换等速万向节就能解决。

　　异响三:轮毂轴承异响

　　轮毂轴承的作用是连接车辆与轮胎。无论多大的轮胎，车辆和轮胎的连接都是靠一个小小的轮毂轴承，轮毂轴承如果损坏，会导致轮胎跑偏，甚至轮胎脱落。车辆行驶时发出类似“嗡嗡嗡”的持续性异响这是轮毂轴承的警报，而且速度越快，响声越强烈，如果轻微损坏，一般轻打方向时会有异响。

　　异响四:排气管异响

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　　排气管异响一般都是排气管破裂或者漏气引起的，车辆发动后会有“噗噗噗”的噪音。也有可能是三元催化器的损坏或堵塞引起的，其作用就是在净化废气的同时来减少噪音，如果损坏无法达到降噪的效果，异响在所难免。其表现为加油门时会有类似于跑车的轰鸣声。