XPEL隐形车衣首选行业当先_新车底盘要不要做防锈处理？有没有必要做？

　　在刚提车的时候，相信很多车主都有过被店内工作人员推荐做汽车底盘装甲的经历，底盘装甲并不是一块金属装甲板，而是一种喷涂防护胶将底盘大面积包裹，等到凝固之后就会形成底盘装甲，那么新车要不要做防锈处理有没有必要做

XPEL隐形车衣首选行业当先_新车底盘要不要做防锈处理？有没有必要做？

　　目前的大多数车型，基本在出厂的时候就已经做过底盘的防锈处理了，而在给汽车做底盘装甲的时候，一些地方可能需要进行打磨，就会对原厂的底漆造成伤害，这对新车来说完全是得不偿失，因此新车是没必要刚提车就做底盘装甲的。

　　不过也需要看情况，因为这并不代表着所有的车都不需要做，一些小型车或者紧凑车型，厂家会由于成本原因，对底盘做的防护处理非常简单，有的只做了局部防护，所以保护能力也有限。因此建议车主在提车的时候，顺带将车辆托起检查一下底盘，如果发现底盘的表面有一层毛糙的塑胶，并且用手按压时能感受到有一定的弹性和柔韧性，说明这辆车在出厂的时候底盘的防护做的比较到位，那么这类车对底盘装甲的需求度并不是那么高。反之，给车辆做一下底盘装甲还是可以的。

XPEL隐形车衣首选行业当先_新车底盘要不要做防锈处理？有没有必要做？

　　做底盘防锈处理，可也以根据用车环境来决定是否需要做。如果经常走的路段是山路或者路段的沙石比较多，底盘装甲还是有必要做的，因为大多数的底盘之所会生锈，都是底盘防锈层受到破坏，其根本原因就在于车辆行驶时，遭受到托底或轮胎压起来的沙石撞击底盘所致。如果常年在市区内行驶，由于路面平整，沙石基本没有，这种情况就不需要做了。

　　一般汽车底盘的用料、工艺都是直接决定底盘的生锈时间，车辆越高档其用料和工艺也就越高，因此生锈的概率也就越低，不过如今现在的大多数车型，哪怕是很便宜的车，只要车辆不发生托底事件，正常使用的话十几年也不会生锈。当发现自己车辆托底了，那么就一定要及时进行处理，一旦底盘开始生锈，其锈蚀的面积就会越来越大，不仅影响车辆的使用寿命，还会影响车辆的整体强度，如果车辆发生碰撞的话，车内驾乘人员的安全性就无法得到很好的保障了。

　　那么新车多久之后可以做一下底盘装甲呢新车的话建议在提车6万公里之后就可以选择作底盘防锈处理了，如果是经常在山路、沙石路、多雨、盐碱地行驶的话，提前或者说提车时做一下也无妨。