2020-11-25 15:06:03
轮胎是汽车上最为重要的部件之一,发动机性能也好、变速箱性能也罢,动力效果和行车安全最终都是需要轮胎来执行的,因此日常行驶时应尽量保护好汽车的轮胎,说道轮胎就不得不提轮胎的磨损,那么日常用车的时候该如何减少轮胎磨损
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1.轮胎损耗最大的阶段是起步阶段,因为这是从静摩擦到动摩擦转换过程,此时轮胎所受摩擦力最大,损耗自然也最大,常用车的朋友一天不知道要起步多少次,因此汽车在起步的时候一定要稳,速度尽量不要过快,避免轮胎和地面之间因拖曳而加剧损耗,起步一定是越稳越好。
2.急刹车应该是非常规情况下对轮胎损耗最大的行为了,相信大家都有见过公路上长长的刹车痕,在地面上都能留下这么显眼的痕迹,可想而知,急刹车多么伤轮胎,赛车在一场比赛中需要多次换胎也是这个道理,建议大家行车时不要太追求速度,安全最重要。
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3.上下坡时,汽车会受到重力的影响,自身所需要提供的摩擦也会发生变化,尤其是上坡时,重力此时会转化为阻力,轮胎需要提供更大的摩擦力才能保证汽车行进,因此上坡时尽量保持抵挡爬坡,这可保证接触面的摩擦系数最小;下坡时重力转化为动力,此时我们需要控制好车速,避免急刹车,因此同样要保持低档驾驶。
4.最后,汽车胎面厚度比较高,但胎壁部分却比较单薄,车辆转弯时,受惯性影响,大部分重力会移至车头的一侧,如果车速很快,则惯性就会增加,轮胎承受的压力就更大,胎壁此时极容易损坏,因此汽车转弯时一定要控制好车速和转向角度。
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