隐形车衣贴膜性价比最高_ECO模式要一直开着吗?ECO模式是否真的省油？

　　现如今大多数车辆都配备了ECO模式，也就是我们常说的经济模式，主要是通过调节发动机和变速箱的工作来主动实现节油效果，而关于这一点每个人的看法都不尽相同，有人觉得这个并不省油，甚至还会增加积碳，那么ECO模式要一直开着吗ECO模式是否真的省油

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　　很多人之所以觉得ECO模式不省油，还会增加积碳，主要是认为ECO模式限制了汽车的动力，ECO会使发动机长期处于低转速状态，从而导致发动机积碳的产生。其实对ECO模式可能我们都有不同程度的误解，在下定论之前我们不妨先来了解一下它的工作原理。

　　ECO模式的原理其实很简单，在车辆行驶时的ECO模式下，行车电脑会通过接收各类传感器从发动机转速、自动变速器挡位、车速、制动系统以及变速器油温等传来的数据进行综合判断分析，行车电脑(ECU)再计算出最佳燃油量，进一步控制节气门和喷油嘴的工作，并提供最接近最小燃油量数值的燃油给发动机做功，使油耗比普通驾驶模式有效降低，也就是说以合理的挡位来控制发动机的转速，从而达到降低油耗的目的。

　　开启该功能之后，电脑控制单元就会限制节气门和喷油嘴，以此主动降低发动机的输出功率，变速箱的响应也随之变缓，更加倾向于低转速工况。但这并不代表，ECO模式能够改变发动机的功率，它所控制的只是发动机和变速箱的工作逻辑，也可以理解为就是让车变的相对迟钝一些，达到节油的效果。

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　　那么ECO模式是否能够省油是否产生积碳呢

　　其实ECO模式在一定程度上是省油的，不过也要看驾驶环境，真正适用ECO模式的驾驶状态是那些城市堵车、跟车等频繁走走停停的路况，毕竟城市当中不需要狂暴的动力输出，开启ECO模式之后，会使汽车在提速、刹车方面都变得更平稳一些，不会出现加速过猛或刹车点头的情况，这对汽车的燃油经济性还是有不错帮助的。

　　但ECO模式并不适用于高速，因为在高速路段，要维持一定的速度，那么喷油量就必须要有那么多，发动机功率必须要这么大，而变速箱也是工作在最高档位，这些条件都固定的话，ECO模式反而显得并不是那么的重要了。

　　至于会不会产生积碳，其实只要是燃油车，积碳的产生都是无可避免的。很多人之所以认为ECO模式下会产生积碳，主要是因为车辆在ECO模式下变得很肉，认为在长期低转速工况下，可能会存在燃烧不充分造成发动机积碳。但实际上这种担心是多余的，因为ECO模式并不等于低转速，上面也说过，ECO模式主要是通过更为积极的换挡来实现发动机转速的降低，从而达到节油的目的，也就是说增加积碳的说法本质是错误的。