2020-11-25 14:42:36
大家都知道,三元催化器用于汽车排气管上,主要是用来净化尾气当中的有害气体,减少排放污染,而且年检的时候尾气检测是否合格也和三元催化器息息相关,而车辆使用久了之后三元催化器容易堵塞,很容易导致氧传感器以及三元催化器中毒的故障,所以清洗三元催化器还是很有必要的,那么三元催化器为什么会被堵呢三元催化器清洗剂有用吗
大亚湾漆面保护膜_三元催化器为什么会被堵?三元催化器清洗剂有用吗?
三元催化器为什么会被堵
我们先从三元催化器的结构来看,大多三元催化器的材质都是多孔陶瓷,其密集的空隙赋予了它惊人的表面积,而巨大的表面积可以保证化学反应的充分程度,但同时也因为空隙本身细小,所以就很容易被堵住。
另外,燃油当中含有硫、磷等有害物质,在经过燃烧之后就会在氧传感器以及三元催化器内部形成化学络合物,这也就是我们口中所说的积碳了,待时间一久,排气管理的积碳就会随着尾气一点点在三元催化器上沉积,最终导致三元催化器被堵。
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一旦三元催化器被堵,废气无法排除就会导致发动机工作异常,还会增加油耗、排气不畅、动力下降、尾气超标等诸多问题。
使用三元催化器清洗剂有用吗
如果三元催化器只是轻度堵塞,使用清洗剂的效果还是有用的,清洗剂的主要功效就是清除三元催化器表面的硫、磷等化学物,疏通排气管堵塞,恢复三元催化器的活性。如果三元催化器堵塞比较严重,光是靠清洗剂是没有多大效果的,必要时还需要拆卸清洗,如果破损或者十分严重,那就就需要进行更换了。
那么我们该如何判断三元催化器是否脏了呢
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其实无论是电脑检测,或者是肉眼都无法直接判断三元催化器是否脏了,是否需要清洗。只有在三元催化器出现故障,无法正常使用的时候才会通过故障指示灯表示出来。而且三元催化器出现故障的几率是非常低的,很多车辆用到报废都没有坏掉。
而4S店之所以建议车主给三元催化器做定期清洗,主要还是以养护为目的,多是采用“打吊瓶”的免拆洗方式,但实际上这种清洗方式的效果是很微弱的,而且性价比也比较低,说白了这种清洗方式主要是给车主一种心理安慰,洗前洗后并没太大区别,并不建议定期做,车主只需要注意在加油的时候,多加留意不要经常加低质量的燃油就行了。
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